Г-образные РМГ в Перми

Конструкция опоры РМГ

Опора состоит из одной вертикальной стойки, установленной на обочине, и консольного ригеля, вынесенного над проезжей частью. На ригеле крепятся дорожные знаки и указатели, которые оказываются над одной или несколькими полосами движения. Стойку и кронштейн изготавливают из стальных труб, соединяют фланцами и усиливают косынками.

Где применяются Г-образные опоры

Опоры РМГ применяют, когда нужно разместить знаки над отдельными полосами движения без перекрытия всей дороги — на городских улицах, съездах, развязках и участках с несколькими полосами. Они компактнее портальных опор и устанавливаются на одном фундаменте, что упрощает монтаж и снижает стоимость.

Преимущества РМГ

• вынос знаков над проезжей частью при одной опорной стойке;
• экономичность и простота монтажа на одном фундаменте;
• расчёт на ветровую и снеговую нагрузку по ГОСТ 32948;
• горячее цинкование и защита от коррозии;
• изготовление под нужный вылет кронштейна и количество знаков.

Материалы и изготовление

Опоры РМГ изготавливают из стальных электросварных труб и листового проката. После сварки стойки, ригеля, фланцев и рёбер жёсткости конструкция проходит горячее цинкование. В комплект входят фундаментные болты, фланцевые соединения и крепёж для знаков и щитов.

Заказ в Перми

Закажите Г-образную опору РМГ в компании «Эссен» — рассчитаем вылет кронштейна и высоту под ваши знаки, изготовим с цинкованием и доставим по Пермскому краю. Пришлите проект или техническое задание для расчёта стоимости. Смотрите также раздел изготовления металлоконструкций и рамные опоры для дорожных знаков.

Размеры и комплектация

Высоту стойки и вылет кронштейна опоры РМГ подбирают под габарит приближения и количество знаков — обычно расстояние до нижней кромки знака составляет не менее 5–6 метров над проезжей частью. В комплект поставки входят стойка, консольный ригель, фланцы, фундаментные болты, косынки и хомуты для крепления знаков. Все элементы маркируются, что упрощает сборку и монтаж опоры на объекте.